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行政院長林全今(23)日將正式宣布8年8800億元的「前瞻基礎建設計畫」，行政院會也會通過特別條例，並送立法院審議。而前瞻基礎建設計畫並不是台灣唯一的大型公共工程重大建設計畫，台灣歷年來還有哪些重大公共建設案，整理報給你知。
工商時報【楊日興╱綜合報導】
「最不差錢的互聯網公司」傳出資金緊張，才剛在2017年初完成規模2.15億美元融資的中國共享單車企業「摩拜單車」，傳出將用戶押金抵用營運費用的行為，眾多用戶抱怨押金退款遲遲不到帳、充值後餘額卻無增加的情況，為摩拜單車在共享單車領域的大戰蒙上陰影。
財經網報導，針對近1個多月來用戶的抱怨，摩拜單車員工表示，收到退款申請會立即運用微信支付、支付寶2個平台操作退款，稱問題出於平台上。但是，上述2個平台在中國有眾多用戶，卻僅摩拜單車用戶發難，解釋顯然並不完善。
報導引述業內人士透露，摩拜單車資金鏈出現問題，用戶的押金是保持金流穩定運作的重要來源，否則摩拜單車無法正常營運。
據了解，製造單車的成本占了摩拜單車成本費用的最大比例，此外，為了衝刺市占率，摩拜單車加大在新城市投放單車的數量。但加大投入下，製造與維護單車的成本顯然使摩拜單車倍感緊張。
另外，摩拜單車尚無成熟的獲利模式也是陷入困局的主因之一。報導稱，摩拜單車目前以大量投入的方式，吸引用戶、押金增加，但此種模式必須確保成長同時老用戶不會流失，風險極大。
尚且，2.15億美元的融資並非一次到帳，每次付款時間也都附帶嚴苛企業條款，摩拜單車必須達到條件才能確保資金持續流入。
中國政府在公共租用單車市場也加大投入，使共享單車市場陷入群雄大戰局面，摩拜單車難以獨占市場，維持它目前的營運模式。之後若不解決此次資金問題，隨著老用戶的流失，摩拜單車將漸漸失去在該市場的先機。
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